Informations sur le projet
Intégré à l’aéroport du Caire en Egypte depuis 2012 le People Mover permet un transport urbain qui se compose de 3 wagons. Il dessert les 3 terminaux de l’aéroport sous la forme d’un mini métro. C’est un train monté sur cousin d’air qui est tracté par un câble tout au long de son parcours entre les différents terminaux.
Client
POMA / SIGMA
Date
2013
Notre rôle
Calcul de la cabine
Domaine
Remontée Mécanique
Etendue des travaux
EPRI 2+2 est intervenu sur plusieurs parties de ce grand projet.
Dans le cadre de ce projet, EPRI 2+2 a travaillé auprès de SIGMA, filiale historique du Groupe POMA qui assure la conception et la fabrication des cabines du Groupe et est intervenu sur les points suivants :
- Des châssis (véhicule maitre, véhicule esclave, nez…)
- Des cabines
- Du véhicule complet
- Des équipements particuliers (poutre de guidage, balanciers et système amortisseurs, poutre mordache, attelages, mains courantes)
- Analyse en statique et en fatigue de l’ensemble des châssis soumis aux différents chargement
Verrous scientifiques, techniques, technologiques :
- Premier grand véhicule par sa taille (châssis qui repose sur 56 coussins d’air et 4 turbines à faible pression pour propulser le APM (Automated People Mover)
